INKOMA KSH බෙවල් ගියර් අධිවේගී ඉස්කුරුප්පු ජැක් යනු ප්රමාණ 3 කින් ලබා ගත හැකි මොඩියුලර් පද්ධතියකි, ඒ සෑම එකක්ම ගියර් අනුපාත දෙකක් (2:1 සහ 3:1) ලබා දෙයි. මෙම ජැක් උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති අතර ඉල්ලුමක් ඇති එසවුම් යෙදුම් සඳහා ප්රශස්ත කාර්ය සාධනයක් ලබා දීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
විශේෂාංග:
- ප්රමාණ: ගියර් අනුපාත දෙකක් සහිත ප්රමාණ 3 කින් (2:1 සහ 3:1) ලබා ගත හැකිය.
- ද්රව්ය: ගියර් නිවාස GG 25 අළු වාත්තු යකඩ වලින් සාදා ඇති අතර, බෙවල් ගියර් කල්පැවැත්ම සඳහා කේස්-දැඩි කරන ලද උසස් තත්ත්වයේ මිශ්ර වානේ වලින් නිෂ්පාදනය කෙරේ.
- බෙවල් ගියර් නිර්මාණය: ක්ලින්ගල්න්බර්ග් ආකාරයේ සර්පිලාකාර බෙවල් ගියර් භාවිතා කරයි, නිරවද්යතාවය සඳහා එකට ඇලවීම, එය ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ සුමට ක්රියාකාරිත්වයක් සඳහා දායක වේ.
- කාර්යක්ෂමතාව:
- බෝල ඉස්කුරුප්පු විකල්පය: 75% දක්වා කාර්යක්ෂමතාව, එසවුම් වේගය 30 m/min දක්වා.
- ට්රැපෙසොයිඩ් ස්පින්ඩල් විකල්පය: 40% දක්වා කාර්යක්ෂමතාව, එසවුම් වේගය 13.5 m/min දක්වා.
- කල්පැවැත්ම: ශක්තිමත් රෝලිං ෙබයාරිං ආදාන පතුවළ සහ එසවුම් ස්පින්ඩලය යන දෙකටම සහාය වන අතර, අවම නඩත්තුවකින් දිගු සේවා කාලයක් සහතික කරයි.
- මොඩියුලර් නිර්මාණය: සියලුම ධාවක සංරචක එකිනෙකට අනුකූල වන අතර, විවිධ යෙදුම් සඳහා නම්යශීලී වීමට ඉඩ සලසයි.
අමතර තොරතුරු:
- භ්රමණය වන සහ පරිවර්තන ස්පින්ඩල් අනුවාද දෙකෙහිම ලබා ගත හැකි අතර, ට්රැප්සොයිඩල් සහ බෝල ඉස්කුරුප්පු ස්පින්ඩල් සමඟ අනුකූල වේ.
- බෝල ඉස්කුරුප්පු සඳහා ෆ්ලැන්ජ් නට් මානයන් DIN 69051 ප්රමිතීන්ට අනුකූල වේ.
- නිශ්චිත යෙදුම් අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා ලබා ගත හැකි උපාංගවල පුළුල් පරාසයක්.
ඕනෑම විමසීමක් හෝ නිශ්චිත නිර්මාණ අවශ්යතා සඳහා, විශේෂඥ උපදෙස් සහ සහාය සඳහා INKOMA හි දේශීය අලෙවි කාර්යාලය හෝ කර්මාන්තශාලා ඉංජිනේරුවන් හමුවීමට පාරිභෝගිකයින් දිරිමත් කරනු ලැබේ.
ප්රමාණය (KSH) | 1 | 2 | 3 | |
උපරිම එසවුම් ධාරිතාව ගතික/ස්ථිතික | [කේඑන්] | 15 | 40 | 90 |
උපරිම ආතන්ය භාරය ගතික/ස්ථිතික | [කේඑන්] | 15 | 40 | 90 |
ඉස්කුරුප්පු ඇණ | 24×5 (24×5) | 40×7 (40×7) | 60×9 ට වඩා හොඳ | |
අනුපාතය N | 2:1 වංශාවලිය | |||
අනුපාතය N සඳහා භ්රමණයකට එසවීම | [මි.මී./ප්රතිවර්තනයකට] | 2.5 මාලා | 3.5 | 4.5 |
අනුපාතය L | 1 1:3 | |||
අනුපාතය L සඳහා භ්රමණයකට එසවීම | [මි.මී./ප්රතිවර්තනයකට] | 1.66 මාත්රාව | 2.33 ශ්රේණිය | 3 |
උපරිම ධාවක ධාරිතාව2) T = 20 °C දී රාජකාරි චක්රය (ED) 20 %/h | [kW] | 1 | 2.4 ශ්රේණිය | 8.9 මාස්ටර් |
උපරිම ධාවක ධාරිතාව2) T = 20 °C දී රාජකාරි චක්රය (ED) 10 %/h | [kW] | 1.3. | 3.8 3.8 | 13 |
ඉස්කුරුප්පු කාර්යක්ෂමතා ශ්රේණිගත කිරීම | [%] | 41 | 37 | 33 |
උපරිම එසවුම් බලයේදී ඉස්කුරුප්පු ව්යවර්ථය | [නැත] | 29.4 ශ්රේණිය | 123.4 යනු | 398.5 යනු 엄장은 යෙදුමයි. |
උපරිම අවසර ලත් ධාවක-පතුවළ ව්යවර්ථය | [නැත] | 50 | 175 | 1600 යි |
ස්කන්ධ අවස්ථිති මොහොත J අනුපාතය N වර්ගය 1 | [කිලෝග්රෑම් සෙ.මී.2] | 1.058 යනු ග්රීක භාෂාවයි. | 22.44 යි | 181.28 (ඉංග්රීසි භාෂාවෙන්) |
ස්කන්ධ අවස්ථිති මොහොත J අනුපාතය N වර්ගය 2 | [කිලෝග්රෑම් සෙ.මී.2] | 1.079 යනු ග්රීක භාෂාවෙන් | 22.89 (ජූලි 22.89) | 184.92 යනු ග්රැෆික්ස්, |
ස්කන්ධ අවස්ථිති මොහොත J අනුපාතය L වර්ගය 1 | [කිලෝග්රෑම් සෙ.මී.2] | 0.677 යනු | 7.248 කි | 123.79 කි |
ස්කන්ධ අවස්ථිති මොහොත J අනුපාතය L වර්ගය 2 | [කිලෝග්රෑම් සෙ.මී.2] | 0.691 යනු | 7.393 යනු ග්රීක භාෂාවයි. | 126.28 යනු ග්රැෆික් චිත්රපටයකි. |
නිවාස ද්රව්ය | EN-GJL-250 හඳුන්වා දීම | EN-GJL-250 හඳුන්වා දීම | ||
පහර දිග නොමැතිව බර සහ ආරක්ෂණ නළය | [kg] | 9 | 23 | 85 |
100 mm පහරකට ඉස්කුරුප්පු බර | [kg] | 0.8 | 1.5 මාලා | 2.5 මාලා |
පණුවා ගියරයේ ලිහිසි තෙල් ප්රමාණය | [kg] | 0.15 | 0.6 ශ්රේණිය | 3.5 |